Kupplungsglocke MALOSSI Maxi Wing Honda SH 350i 4T E5 Ø150

Artikelinformation

Die Wing Clutch Bell verfügt über einen ringförmigen feingerippten Verstärkungsring. Dadurch wird eine ausgezeichnete Wärmeableitung gewährleistet. Dies führt zu einem sehr guten Startverhalten und besster Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen.

Diese technologische Innovation ist ein Resultat aus umfangreichen Tests auf der Rennstrecke.

Das Design der Kupplungsglocke basiert auf folgenden Grundlagen:

Das Design der Kühlrippen ermöglicht eine größere Fläche zur Abführung der Wärme und senkt dadurch deutlich die Betriebstemperatur der Kupplungsglocke. Die Haltbarkeit wird stark erhöht.

Die Beanspruchung im Stadtverkehr, Bergauffahrten und dem Soziusbetrieb, bedeutet für ein Kupplungssystem besondere Anforderungen.

Aus diesem Grund hat Malossi die Maxi Wing Bell zum Schutz Ihrer Kupplung weiterentwickelt.

Bei Hochleistungsrennmotoren unterliegt das Kupplungssystem zudem extremen Drehzahlbelastungen. Die Zentrifugalkräfte steigen im Quadrat zur Drehzahl. Der verstärkte Kühlrippenring wirkt dieser Belastung entgegen und sichert die Glocke gegen Ausfall.

TECHNISCHE DATEN

%u2022 Das Glockengehäuse ist gefertigt aus zähem Tiefziehstahl.

%u2022 Die Verzahnung für die Getriebewelle ist aus Spezialstahl gefertigt, maschinell geschweißt und nachbearbeitet.

%u2022 maschinelle Bearbeitung der Kupplungsreibfl äche für minimale Toleranzen.

%u2022 Nitrit gehärtete Reibfl äche.